(1)新拖車運用前要磨合期。磨合期時，載貨量不可超出額度的80%，且中等速度行駛150千米上下，并留心查看滾動軸承各部位的溫度及輪盤、汽車鋼板彈簧與車轱轆等各標準件的擰緊水準是不是畸型。每行駛30～50公里擰緊1次，擰緊3次后就可以堅固牢固。
(2)出車前要對發電機組開展保養，要求制動系統系、聯接設備、行駛標識完好無損牢固。出車前先查驗輪胎氣壓標準是不是符合規范、氣門嘴是不是漏汽、制動系統不良影響是不是優良、各聯接部位的地腳螺栓是不是齊備擰緊、車廂板與牽引帶設備是不是完好無損牢固等，若有常見故障務必清除后才可出車，運送中途每過是多少鐘頭還回復所述類別查詢一遍。
(3)撒肥機與拖車的聯接務必牢固牢固，牽引帶桿需裝避震彈簧。撒肥機與拖車中間好改裝商業保險傳動鏈條，以防因掛鉤而造成翻車事情。
(4)小四輪撒肥機的拖車是無輪盤型的，因而實際操作要務求穩定，發展不能過猛，駕駛中盡量減少緊急停車，如需緊急停車，先要制動系統拖車，稍候再制動系統撒肥機，以防止翻車事情的造成。禁止髙速急彎，以防造成翻車或工作人員被甩出車外等事情。
(5)每日工作中完畢，應清掃或滌蕩拖車，查驗各部是否松脫。若有松脫應擰緊，也要查驗潤化系，并加滿潤滑脂。每行駛5000千米后應開展一級保養，每行駛一萬～2萬千米后應開展二級保養，以堅持不懈拖車優良的運行情況。
之上是撒肥機我給你產生的簡易詳細介紹，有需要的不正確很有可能登陸我們的官網開展實際征求。
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